產品描述
摘要： 國信 GX 系列臥式油壓打包機與壓塊機（Horizontal Hydraulic Baler & Briquetting Press），是現代化資源回收場（資收場）、廢紙廢塑膠處理廠、農業廢棄物（稻殼、木屑、秸稈）再利用與青貯飼料生產線的核心減容打包設備。本系列設備透過高強度油壓驅動與 Siemens PLC 自動控制系統，將蓬鬆廢料強力壓縮為高密度包塊，使單車/單櫃貨櫃裝載量提升 50% 以上，顯著降低廠房堆置空間與長途物流成本。
- 適用物料： 廢紙箱、厚紙板、PET 寶特瓶、塑膠膜/薄膜、廢布料、稻殼、木屑/刨花、椰磚（椰纖）、玉米芯、稻草與青貯飼料
- 核心效益： 突破物流載重極限、自動化剪切與穿線捆紮、降低人工包裝成本、支援 24 小時連續作業
一、 技術形態選擇：袋裝打包機 vs. 無袋高密壓塊機
為因應不同物料的物理特性與後續銷售/運輸需求，GX 系列提供兩種專用油壓壓縮工程架構：
[ 蓬鬆廢物料進料 ]
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│ 進料口高硬度剪切刀防卡料防護 │
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│ 形態 A：袋裝式油壓打包機 │ │ 形態 B：無袋自立型油壓壓塊機│
│ (Hydraulic Baler) │ │ (Hydraulic Briquetting) │
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│ • 壓縮推力：60 – 80 噸 │ │ • 壓縮推力：100 – 160 噸超高壓│
│ • 包裝方式：擠壓入袋/自動套袋│ │ • 包裝方式：免套袋，高壓高密成型│
│ • 適用物料：廢紙、寶特瓶、 │ │ • 適用物料：木屑、細碎稻殼、 │
│ 棉花、稻草、刨花、青貯飼料 │ │ 玉米芯粉、椰磚（椰纖） │
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二、 GX-220 通用型臥式油壓打包機規格與裝櫃效益
GX-220 系列專為大產能資收廠與長途跨國海運裝櫃設計，擁有極佳的打包循環速度與高密實度，能將 13.5 米大貨櫃或 40 呎高櫃（40HQ）的空間利用率發揮至極致。
GX-220 系列技術參數表：
| 規格型號 | 油壓主推力 | 打包循環速度 | 標籤單包重量 (以稻殼為例) | 打包產能 (噸/小時) | 13.5米大貨櫃 / 40HQ 載重 | 設備核心工程優勢 |
| GX-220A | 60 噸 (600kN) | 30 秒 / 包 | 25 – 28 kg | 3.6 – 7.5 TPH | ~21 噸 | 高性價比入門款；拆包後物料仍保持自然蓬鬆度 |
| GX-220B | 80 噸 (800 kN) | 標準速度 | 28 – 30 kg | 3.9 – 8.0 TPH | ~24 – 25 噸 | 高密度壓縮升級款；專為海運外銷裝櫃極限最佳化 |
| GX-220C | 80 噸 (800 kN) | 標準速度 | 30 – 33 kg | 3.9 – 9.0 TPH | ~26 – 28 噸 | 超薄型高密包塊；消除包塊膨脹不均，疊櫃極平整 |
| GX-1800 | 80 噸 (800kN) | 10 秒 / 包 | 30 – 33 kg | 7.0 – 10.0 TPH | ~27 – 28 噸 | 三油壓缸同步高速回程；適合超高產能資收自動線 |
註：標準自動套袋袋口尺寸規格為 660-670mm (寬) times 900mm (長)。
三、 特殊廢物料處理專用配置
不同物料的彈性、纖維長度與濕度差異巨大，國信集團針對各類特殊廢料提供專屬油壓缸配比與預處理模組：
1. 椰磚（椰纖）與木屑/刨花生質能壓塊線
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椰磚（Coco Peat）高密壓塊機： 配置 120 噸鎖模油壓缸（40T* 3） + 80 噸主推油壓缸 + 20 噸進料油壓缸。工藝提示：原椰纖進料前需預先淋洗泡水進行脫鹽與脫酸處理。
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木屑（Sawdust）高密成型機： 升級 55 kW 主驅動馬達、120 噸鎖模油壓缸與 100 噸推料油壓缸，可直接將散狀木屑壓製成高密度、不鬆散的 5 kg 生質燃料方塊。
2. 玉米芯破碎料與整顆玉米芯打包
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物料相容性： 可處理粒徑 <8 mm 的破碎玉米芯或整顆玉米芯。
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三油壓缸重型結構： 配置 100 噸進料缸 + 120 噸壓實缸 + 160 噸頂出油壓缸。
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成品效益： 破碎料打包單包達 30kg，整顆玉米芯單包 18-20 kg，完美對接糠醛提取與菇類培殖場採購規範。
3. 稻草、秸稈與青貯飼料（Forage）包裝
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適用物料： 小麥草、玉米秸稈、水稻草、花生藤、大豆秸稈、苜蓿草、燕麥草與蘆葦。
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前置裁切要求： 物料進入打包機前，長度必須預先切碎至 10cm以下（約為標準電線厚度）。
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乾物料打包： 單包重 30-35 kg，適合長途運輸與乾燥倉儲。
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濕物料 / 青貯飼料（Silage）： 單包重達 70 kg，打包後自動纏繞金絲繩並進行伸縮膜（PE 膜）裹包，提供厭氧發酵環境，生產高營養價值畜牧飼料。
四、 嚴格含水率控管（防止油壓缸卡死與物料變質）
物料含水率直接影響油壓機的摩擦力與馬達負載，必須嚴格遵守以下物理參數控制：
[ 物料進料含水率檢測門檻 ]
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│ 稻殼、木屑、木刨花 │ │ 稻草、秸稈、農藝廢料 │
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│ • 最佳含水率：標準控制於 ~15% │ │ • 乾打模式：含水率必須 ≤ 20% │
│ • 禁忌：嚴禁高濕度物料進料， │ │ • 青貯濕打：含水率必須 ≥ 70% │
│ 避免機台內部發黴腐爛與發酵 │ └──────────────┬──┘
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🚨 警告：嚴禁投入「半乾不濕」物料！
半乾纖維會產生極高摩擦阻力，
導致油壓缸高溫過載與頻繁卡死。
五、 設備五大重型工程優勢與輔助系統
1.進料口高硬度剪切刀（High-Efficiency Shear Blades）：
進料口特別加裝高鉻合金剪切刀刃，當油壓推頭推進時，能瞬間切斷突出進料口的廢紙箱、大塊塑膠膜或長條纖維，絕不卡料。
2.Siemens PLC 自動化電控與安全連鎖：
採用西門子 Siemens PLC 主控系統，整合自動感測料位、自動推壓、自動緊線捆紮與自動頂包，全流程只需一人操作或搭配輸送帶實現無人化運轉。
3.油壓傳動與柴油引擎動力備案：
採用低噪音高壓油壓幫浦，整體運轉平穩。針對電力不足或偏遠農業資收場，可客製選配柴油引擎驅動系統作為替代動力來源。
4.拆包打散機（Unpacking Wire Opener）：
可選配單油壓缸（變頻調速）或雙油壓缸拆包打散機，有效解決壓塊物料開包後互相緊密黏結、難以均勻進料的痛點。
六、 常見問題解答 (FAQ)
Q1：為什麼臥式油壓打包機能大幅降低台灣資收廠的營運成本？
A： 台灣長途陸運（如 15 噸、35 噸大貨車）與外銷貨櫃均以材積與重量計費。蓬鬆廢紙或廢塑膠未經過高壓打包時，常出現「車廂裝滿了但重量極輕」的狀況。經過 GX 系列壓縮後，密度可提升 5–10 倍，使每一次運輸均能達到貨櫃噸數上限，直接省下一半以上的車趟費用。
Q2：如果我的場地沒有三相工業用電，這台機器可以運轉嗎？
A： 可以。針對無三相電或野外農場作業（如現場青貯飼料打包），我們可為打包機配備柴油引擎動力系統，擺脫電網限制，確保穩定產出。
Q3：這台打包機可以處理 PET 寶特瓶與廢塑膠膜嗎？
A： 完全可以。針對 PET 寶特瓶與塑膠薄膜，我們可在壓實頭加裝防回彈倒鉤，並提高油壓推力至 80 噸以上，確保寶特瓶排氣壓縮後不復原、包塊結構極度紮實。
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